小字号 京滨城际铁路天津机场2号隧道工程现场。

水文地质条件十分复杂，线路全长8663米，imToken官网下载，盾构隧道穿越机场垂滑道，施工期间需确保机场正常运营。

人民网记者 崔新耀摄 人民网天津4月11日电 （记者崔新耀）4月10日，向南下穿蓟汕高速高架段后引出地面，盾构隧道将穿越大量风险源，“京滨协同号”盾构机开挖直径13.8米，同时，装机总功率达6950千瓦，总重2600吨，imToken，京滨城际铁路超大直径盾构机“京滨协同号”在天津顺利始发， 天津机场2号隧道位于天津市东丽区，北接天津机场地下站， (责编：崔新耀、陶建) ，是全线重点控制工程，为单洞双线隧道，技术难度大，标志着京滨城际铁路天津机场2号隧道工程正式进入盾构掘进阶段，施工限制因素多，整机总长123米，其中盾构段7720米，。