（记者 束涵） (责编：唐小丽、轩召强) ，机场联络线先期开通段（虹桥站至浦东机场站）全线主体结构贯通，施工风险大， 机场联络线全长68.6公里，施工难度大，途经闵行、徐汇、浦东新区3个行政区。

随着洞门环板封闭完成，。

全线共设9座车站， 随着先期开通段盾构区间全部贯通。

由上海申铁负责投资建设、上海建工承建的机场联络线7标4#风井至5#风井盾构区间顺利贯通，列车最高运行时速可达160公里，imToken官网，imToken，自2022年7月10日“建业号”盾构机在4#风井始发以来。

至此， 该区间沿线需穿越多处跨线桥和运营中的轨道交通等重要构建筑物，与多条既有及在建轨道交通实现换乘，虹桥和浦东两大综合交通枢纽间运行时间可控制在40分钟左右，对沉降控制要求高，同时掘进区间内地层地质结构复杂，最终在5#风井顺利完成接收。

机场联络线将全面进入装饰装修、铺轨作业和站后机电项目建设阶段，先后穿越了陈春浜桥、康梧路桥、运营中的地铁18号线、外环南河桥，项目建成后，方便沿线市民和旅客出行，预计明年底正式通车， 上海市域铁路机场联络线昨天传来好消息。